Услуги складирования «Vlantana» — соответствуют западному качеству

Ещё в этом году совсем рядом с морским портом Клайпеда, около основной транспортной артерии страны – магистрали, соединяющей портовой город со столицей, будет завершено развитие одного из крупнейших в Западной Литве логистических центров «Vlantana». Только площадь складирования современного логистического центра увеличится в два с половиной раза, значительно расширится спектр услуг.

Пандемия не остановила строительства

Развитие «Влантаной» управляемых складов было начато лишь год назад, 3-го октября, когда была вкопана памятная капсула. А строительство уже идёт к концу, в настоящее время завершается монтаж внутреннего оборудования. Инвестиции достигают 20 млн. евро.

Площадь новых складов – 32 тыс. кв. м. высота – 14,5 м, оборудовано 45 погрузочных рамп. До начала развития уже работало 23 тыс. кв. м. складов и 25 погрузочных рамп, с сухим складированием, температурными складами – регулируемая температура склада до -25 градусов. Теперь площадь складирования достигнет 55 тыс. кв. м., следовательно можно утверждать, что это будет крупнейший логистический центр в Клайпедском районе и Западной Литве.

Много строительством занимающихся предприятий жалуются, что всё остановилось из-за пандемии COVID19, но строительство логистического центра «Влантаны» начато лишь в прошлом году и уже завершается.

«Хотя большинство развивателей недвижимого имущества и инвесторов с началом пандемии остановили или отказались от спланированных проектов, отдельные частные строители так же отложили большинство намеченных строительных работ, мы продолжали ещё в 2019 г. начатый проект и работ не останавливали», — рассказывал генеральный директор ЗАО «Влантана» Томас Стонис. – «Конечно, первая половина нынешнего года стала настоящим вызовом и в период сложных решений – были вынуждены быстро переориентироваться, перераспределить приоритеты и принять нестандартные решения. С началом пандемии, некоторые клиенты уменьшали объемы своей деятельности или останавливали деятельность, но ещё до начала строительства мы имели несколько подписанных проформ с партнёрами, и это было веской причиной продолжать внедрение проекта. В настоящее время продолжаем начатые переговоры, беседуем с новыми клиентами о складировании и других услугах 3PL на новом складе.»

На аренду части площадей ещё до начала строительства склада были подписаны проформы с клиентами. Потенциальными клиентами являются производители (как литовские, так и зарубежные – польские, немецкие, латвийские, эстонские, голландские, итальянские), которые в своей деятельности больше акцентируют производство и его развитие, а управление логистическими процессами доверяют нам, сами концентрируя внимание на управление деятельностью и достижение результата.

Современное строение

Руководитель общества, на вопрос, почему понадобилось практически удвоить площади складирования, ежедневнику говорил, что ещё до начала строительства было ясно, что потребность в площади складирования есть, и в таком стратегическом месте как Клайпеда она будет только расти.

«Проанализировав нагрузку логистических центров в Клайпедском регионе она составляет 98% и беседуя с нашими клиентами поняли, что есть большая потребность расширять площади складирования в регионе, — утверждал Т. Стонис. — Производители перераспределяют приоритеты и более склонны концентрироваться на производство и усовершенствование его процессов, основное стремление производственного бизнеса – сделать деятельность как можно эффективнее, следовательно складирование и другие связанные услуги передаются наружным профессионалам. Производственному бизнесу иметь собственные склады не так эффективно, так как здание становиться осью, а не средством деятельности, ресурсы тратятся на строительство, утрачивается внимательность к развитию – так бизнес становиться менее гибким. Складские операции – сложные и требуют много знаний, а производитель зарабатывает на изготовленном и проданном товаре, поэтому ему лучше инвестировать в производство и эффективность.»

Со слов генерального директора ЗАО «Влантана», новые склады ни в чём не уступают в Европе существующим строениям такого типа. Как и любой проект нового строительства, он был усовершенствован, во время проектирования включались современные инновации.

«Искали новейших и самых эффективных технологических вариантов, пользовались собственным опытом и опытом профессионалов как планируя помещения нового склада, так и принимая технические решения, — объяснил руководитель предприятия. Так же на новом складе рампы, ворота, вся техника новейшего и современнейшего образца. Кроме того, очень много внимания уделяли фактору безопасности, вследствие того территория и склады охраняются 24/7, внедрены умные охранные технологии, территорию круглосуточно охраняет служба охраны, в здании оборудована современнейшая противопожарная система.»

Т. Стонис ежедневнику рассказал, что спектр предприятием предоставляемых услуг вырастет по своим масштабам – только арендуемая площадь складирования увеличится два с половиной раза. Новый современный логистический центр будет предоставлять все услуги 3PL: от самых разнообразных погрузочно-разгрузочных работ, измерения, взвешивания, сортировки, маркировки бандеролями, до проверки качества принимаемого груза и таможенных услуг, но на новом складе таких услуг сотрудники общества смогут предоставлять на много больше, будет расти эффективность. В общем будут предоставляться все клиенту нужные логистические услуги – в соответствии с нуждами клиента приспосабливаемая высота полок стеллажей, будет обеспечено слежение за товарами и его остатками, будут вестись документы, предоставляться услуги посредников. В новом логистическом центре будет создано свыше 60 новых рабочих мест.

Позаботились и о водителях

Завершив строительство в логистическом центре «Влантаны» будет предоставляться больше и более качественных услуг для отдыха и проживания водителей.

«В настоящее время сталкиваемся не только с пандемией, но и с другими вызовами, ограничивающими деятельность всех перевозчиков, — заявил руководитель общества. — Пакет мобильности и с ним появившиеся изменения обязали пересмотреть некоторые аспекты деятельности. Они связаны с внедрением требований, таких как обязательный отдых водителей в гостиницах несмотря на то, что нужная инфраструктура таких гостиниц и охраняемых стоянок не создана.

Стремясь внедрить требования Пакета мобильности предприятие внесло свой вклад в развитие и создание недостающей инфраструктуры. Хотя «Влантана» уже имеет мотель на 34 комнаты, в котором сегодня предоставляются услуги проживания, но с Пакетом мобильности потребность таких услуг лишь возрастает.»

В логистическом центре завершается оборудование удобного, к потребностям водителей приспособленного мотеля, в котором 80 двухместных и просторных семейных комнат. Пространство для публичного расселения проектировалось так, чтобы отдых был удобным и останавливающимся на короткое и на более длительное время. Некоторые работники приезжают работать с семьями, для этого оборудованы удобные двухкомнатные апартаменты (гостиная, кухня, душ и спальня). Останавливающимся на короткое время – удобные двухместные комнаты с прачечными, душами, хранилищами для вещей. Планируется оборудовать зал для отдыха и спортзал. Рядом с логистическим центром оборудована и охраняемая 200 места стоянка для грузового транспорта с душами и туалетами, комнатой отдыха. На этой круглосуточно охраняемой стоянке удобно и безопасно держать тягачи смогут не только те, кто остановился в мотеле, но и мимо проезжающие водители, которым нужен отдых. Рядом круглосуточно работает заправка, где водители могут купить продукты и покушать, грузовые весы и мойка, на заправке так же оборудованы души. Качественно отдохнуть сможет каждый мимо проезжающий.

https://kauno.diena.lt/naujienos/verslas/imoniu-pulsas/vlantanos-sandeliavimo-paslaugos-vakarietiskos-kokybes-993467